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VW: minus 7.000 Stellen. Audi: minus 13.000 Stellen. Ford: minus 5.000 Stellen. Die Fakten der Woche machen es überdeutlich: Den Autokonzernen fällt in Deutschland nur noch der Stellenabbau ein, wenn es um die Zukunft geht. Wenn aber Forschungskreativität, Ingenieursselbstbewusstsein und Zukunftsmut fehlen: Für welches Image „Made in Germany“ sollen dann die Autokäufer künftig noch Geld ausgeben wollen?Von FOCUS-Online-Autor Josef Seitz

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