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Mit einer Anschubfinanzierung wollte die Politik eine Million E-Autos auf die Straße bringen. Das Ziel wird irgendwann erreicht, aber der “Anschub” droht eine immer höhere Dauer-Subventionierung auf Kosten aller Steuerzahler zu werden. Eine Bestandsaufnahme.Von FOCUS-Online-Autor Carl Christian Jancke
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