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Während VW im Diesel-Skandal Milliarden zahlte, machen sich die USA ziemlich unglaubwürdig: Die Umweltbehörde will ein Schlupfloch nicht schließen, mit dem Uralt-Dieseltechnik in neuen Trucks erlaubt bleibt. Allerdings haben die “Glider Trucks” auch Vorteile.

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