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Von einem Facelift kann man kaum sprechen: Die neue S-Klasse sieht nahezu aus wie die alte. Dafür gibt es unter der Haube jetzt Reihensechszylinder statt V-Motoren und jede Menge ausgefeilter Assistenzsysteme. Die neue S-Klasse im Detail.Von FOCUS-Online-Redakteur Sebastian Viehmann
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